Al mejor estilo de la película de Stand by Me!
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Thursday, August 27, 2009
Sunday, June 21, 2009
Viajar en tren en Buenos Aires: ¿con o sin boleto?

Recomiendo fuertemente sacar boleto ántes de subirse a un tren porque en los últimos meses se incrementó de manera agresiva la exigencia del mismo, tanto en los molinetes, estaciones e incluso durante el recorrido. Hoy me tomé el Roca en Constitución hacia el sur y subieron en la estación Sarandí una docena (12) guardas a exigir el boleto de forma patotera.
Me parece perfecto que controlen los boletos pero que lo hagan con un poco de respeto hacia los pasajeros.
Wednesday, August 20, 2008
Punk

Lugar: furgón de la Línea General Roca de trenes.
pd: es increíble la diferencia abismal entre el tren que recorre el norte del conurbano y el del sur. Si digo blanco y negro, me quedo muy pero muy corto. Directamente son inconmensurables ambos ramales.
Wednesday, May 28, 2008
Tren para todos: Sí al Tren Bala!
Este es un fragmento de los típicos e-mails que recorren las casillas electrónicas de todos los argentinos a diario:
"...Gente si tienen unos minutos pongan su voto!!!!! TREN
> > para TODOS Los abajo Firmantes nos dirigimos a toda la
> > sociedad y a sus distintas instancias de gobierno, para
> > impulsar: 1. UN PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA
> > FERROVIARIO NACIONAL Y ESTATAL, porque necesitamos un
> > transporte que sea económico, ecológico, seguro y
> > popular. Que integre al país y reactive las economías
> > regionales. Que utilice tecnología propia y genere miles
> > de puestos de trabajo 2. LA ANULACION DEL PROYECTO DEL
> > 'TREN BALA'. Ayudanos y ayudate, necesitamos
> > juntar 1.000.000 de firmas..."
Yo creo que esta clase de mensajes directos, indirectos y subliminales (junto a la payasada del tema "Yo estoy con el Campo") es un punto de partida para voltear un gobierno democrático en Argentina por parte de los poderosos de siempre que nunca muestran sus caras pero que permanecen dominando y controlando a todo un país.
Por qué pienso lo que pienso? Pensemos lo siguiente:
De la noche a la mañana los argentinos nos hemos unido para buscar un tren popular? Ahora somos todos socialistas en Buenos Aires?
Por otro lado muchas personas apoyan la teoría de que el "tren para todos" sería económico pero esa clase de gente jamás en su vida pisó ni siquiera el Tren Roca. Mucho menos fueron alguna vez a Mar del Plata en tren porque si lo hubieran hecho podrían haber visto e interactuado con miles de personas que son muy pobres (económicamente hablando) y que no cuentan ni siquiera con 11$ para ir de la estación Constitución a Chascomús (120km)...
En la web de trenparatodos se pueden leer incoherencias como las siguientes:
NO al Tren Bala
Elitista, antinacional, y antidemocrático.
(Elitista? No comparto. Tomemos en cuenta el transporte aéreo: también sería elitista porque muy pero muy pocos argentinos pueden costear un pasaje en avión por su alto costo, pero nadie dice nada sobre ello y sí le pegan palos y palos al tren bala. Por qué? Ya lo dije: para derrumbar el gobierno de Cristina Kirchner. Sigamos: antinacional? Pero si hago una lista de cosas, productos, servicios y empresas que son antinacionales no me alcanzarían 100 años para exponerlas y sin embargo nadie las denuncia ni dice nada. O acaso Telefónica de Argentina es Nacional?, Coca Cola es Nacional?, Etc... Ultima: "antidemocrático":? Pero si el gobierno de Cristina K. es democrático!!! Es nuestra representante legal y legítima, basta de boludeces por favor y respetemos las instituciones democráticas.)
"...Gente si tienen unos minutos pongan su voto!!!!! TREN
> > para TODOS Los abajo Firmantes nos dirigimos a toda la
> > sociedad y a sus distintas instancias de gobierno, para
> > impulsar: 1. UN PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA
> > FERROVIARIO NACIONAL Y ESTATAL, porque necesitamos un
> > transporte que sea económico, ecológico, seguro y
> > popular. Que integre al país y reactive las economías
> > regionales. Que utilice tecnología propia y genere miles
> > de puestos de trabajo 2. LA ANULACION DEL PROYECTO DEL
> > 'TREN BALA'. Ayudanos y ayudate, necesitamos
> > juntar 1.000.000 de firmas..."
Yo creo que esta clase de mensajes directos, indirectos y subliminales (junto a la payasada del tema "Yo estoy con el Campo") es un punto de partida para voltear un gobierno democrático en Argentina por parte de los poderosos de siempre que nunca muestran sus caras pero que permanecen dominando y controlando a todo un país.
Por qué pienso lo que pienso? Pensemos lo siguiente:
De la noche a la mañana los argentinos nos hemos unido para buscar un tren popular? Ahora somos todos socialistas en Buenos Aires?
Por otro lado muchas personas apoyan la teoría de que el "tren para todos" sería económico pero esa clase de gente jamás en su vida pisó ni siquiera el Tren Roca. Mucho menos fueron alguna vez a Mar del Plata en tren porque si lo hubieran hecho podrían haber visto e interactuado con miles de personas que son muy pobres (económicamente hablando) y que no cuentan ni siquiera con 11$ para ir de la estación Constitución a Chascomús (120km)...
En la web de trenparatodos se pueden leer incoherencias como las siguientes:
NO al Tren Bala
Elitista, antinacional, y antidemocrático.
(Elitista? No comparto. Tomemos en cuenta el transporte aéreo: también sería elitista porque muy pero muy pocos argentinos pueden costear un pasaje en avión por su alto costo, pero nadie dice nada sobre ello y sí le pegan palos y palos al tren bala. Por qué? Ya lo dije: para derrumbar el gobierno de Cristina Kirchner. Sigamos: antinacional? Pero si hago una lista de cosas, productos, servicios y empresas que son antinacionales no me alcanzarían 100 años para exponerlas y sin embargo nadie las denuncia ni dice nada. O acaso Telefónica de Argentina es Nacional?, Coca Cola es Nacional?, Etc... Ultima: "antidemocrático":? Pero si el gobierno de Cristina K. es democrático!!! Es nuestra representante legal y legítima, basta de boludeces por favor y respetemos las instituciones democráticas.)
Tuesday, March 25, 2008
Juntos: podemos mantener limpia la ciudad?
Esto es moneda corriente en el subte de la línea "C". Personas que comen todo tipo de comida arriba del tren ensuciando los asientos, pisos, etc...
Acá hay una mamá alimentando a su hijo como si estuviera en la mesa de su hogar.

Ni hablar de la Línea General Roca (el servicio diesel del tren que va para la ciudad de La Plata). Ahí se puede observar como la gente arroja toneladas de basura por la ventanilla a dos manos todo el tiempo.
Yo creo que debería aplicarse algun tipo de sanción económica, otra no queda para solucionar este problema. Y también agregar mejores cestos de basura, de color naranja y con boca ancha para que se ubiquen facilmente con la mirada porque no dá andar "buscando" un tacho.
Acá hay una mamá alimentando a su hijo como si estuviera en la mesa de su hogar.

Ni hablar de la Línea General Roca (el servicio diesel del tren que va para la ciudad de La Plata). Ahí se puede observar como la gente arroja toneladas de basura por la ventanilla a dos manos todo el tiempo.
Yo creo que debería aplicarse algun tipo de sanción económica, otra no queda para solucionar este problema. Y también agregar mejores cestos de basura, de color naranja y con boca ancha para que se ubiquen facilmente con la mirada porque no dá andar "buscando" un tacho.
Wednesday, January 23, 2008
Hay un cambio de rumbo en Argentina?
Primero: mirá este post
Luego observá esta pic

Ahora que le quitaron la concesión de los trenes a Metropolitano "El tren", se llama L.G.R. (Línea General Roca).
Increíblemente están utilizando una bomba submarina para extraer el agua estancada luego de varios años.
Me pregunto si habrá surtido (finalmente) efecto mi denuncia por escrito que presenté alguna vez o bien las propagandas que hice sobre el tema en este blog. O si simplemente sucedió y yo no tuve nada que ver.
Y ya que estaba me colgué a charlar con un empleado y me dijo que esas escaleras conducen a un mundo oculto donde ántes se almacenaban los granos y vegetales que se traían vía tren del interior del país cuando Argentina era el "granero del mundo".
Me contaba que ahora esta todo abandonado y que viven personas en esos salones subterráneos ocultos de la luz solar. Inmediatamente recordé el film "Demolition Man" en el que los ricos vivían sobre la superficie y debajo de las alcantarillas existían los pobres, los marginados y excluídos del sistema...
Fuck the system! (el nombre de la web que todo el mundo quisiera tener pero no se anima).
Luego observá esta pic

Ahora que le quitaron la concesión de los trenes a Metropolitano "El tren", se llama L.G.R. (Línea General Roca).
Increíblemente están utilizando una bomba submarina para extraer el agua estancada luego de varios años.
Me pregunto si habrá surtido (finalmente) efecto mi denuncia por escrito que presenté alguna vez o bien las propagandas que hice sobre el tema en este blog. O si simplemente sucedió y yo no tuve nada que ver.
Y ya que estaba me colgué a charlar con un empleado y me dijo que esas escaleras conducen a un mundo oculto donde ántes se almacenaban los granos y vegetales que se traían vía tren del interior del país cuando Argentina era el "granero del mundo".
Me contaba que ahora esta todo abandonado y que viven personas en esos salones subterráneos ocultos de la luz solar. Inmediatamente recordé el film "Demolition Man" en el que los ricos vivían sobre la superficie y debajo de las alcantarillas existían los pobres, los marginados y excluídos del sistema...
Fuck the system! (el nombre de la web que todo el mundo quisiera tener pero no se anima).
Tuesday, November 27, 2007
Lo atamos con alambre
Para comprender esta entrada, recomiendo visualizar primero el post número 300.

Me encargué personalmente del tema y solo conseguí que "tapen" la inmundicia que se esconde sobre esa chapa puesta con madera de manera muy prolija.
Pero pude observar que el agua estancada y su basura en ella sigue ahí abajo...
Evidentemente no puedo luchar yo solo contra el mundo para mejorar la calidad de vida de las personas.

Me encargué personalmente del tema y solo conseguí que "tapen" la inmundicia que se esconde sobre esa chapa puesta con madera de manera muy prolija.
Pero pude observar que el agua estancada y su basura en ella sigue ahí abajo...
Evidentemente no puedo luchar yo solo contra el mundo para mejorar la calidad de vida de las personas.
Monday, November 05, 2007
Ferrocarriles en Argentina: ¿Qué imagen vendemos hacia el exterior?

Es la pregunta que me hice cuando observé un puñado de extranjeros sobre el final de una plataforma de trenes en Constitución con sus cámaras digitales captando el paisaje.
Lo curioso fue que estaba lleno de personal de limpieza (uno por turista de promedio) con sus uniformes correspondientes y limpiaban exactamente a escasos metros de los turistas, bien para que los vean! hehehehe
Etiquetas:
argentina,
constitucion,
trenes,
venta
Friday, July 27, 2007
Salpicón fotográfico
Hall de la estación de trenes Constitución

El espejo

Nunca lo entenderé...
Hemos declarado la emergencia vial en Argentina y en mi barrio los automovilistas siguen violando las normas de tránsito a dos manos. Andar a contramano, es moneda corriente de todos los días.

Una formación de trenes (del subte línea A) circulando por av. Rivadavia.

El espejo

Nunca lo entenderé...
Hemos declarado la emergencia vial en Argentina y en mi barrio los automovilistas siguen violando las normas de tránsito a dos manos. Andar a contramano, es moneda corriente de todos los días.

Una formación de trenes (del subte línea A) circulando por av. Rivadavia.
Tuesday, July 17, 2007
Voy en tren
Siguiendo el tema del post 300, hoy intenté dejar asentado por escrito mi reclamo en la sección de informes de Metropolitano en la estación central de Constitución, pero como le quitaron la concesión fue complicado ya que no tenían formularios impresos para efectuar el mismo. Me quisieron dar una hoja de papel en blanco para que la llene a mano pero me pareció algo inútil asi que esperaré a que se normalice la situación para ver si puedo solucinar el tema como argentino responsable que soy con mi país y su gente.
Y como soy fanático de los trenes dejo una serie de fotos y también un video llegando a la estación de Wilde en el conurbano bonaerense sur.
En el fondo se puede observar la cancha del Club Atlético Arsenal de Sarandí.

Locomotora que funciona con un motor de combustión interna a base de Gas-Oil para generar energía eléctrica y así desplazarse sobre los rieles a todo motor.

Esta pic es medio colgada pero vale la pena rescatar el detalle de la impresionante altura del flaco que se ve en la foto. En los túneles del subterráneo se tenía que agachar para poder caminar.

Video
Y como soy fanático de los trenes dejo una serie de fotos y también un video llegando a la estación de Wilde en el conurbano bonaerense sur.
En el fondo se puede observar la cancha del Club Atlético Arsenal de Sarandí.

Locomotora que funciona con un motor de combustión interna a base de Gas-Oil para generar energía eléctrica y así desplazarse sobre los rieles a todo motor.

Esta pic es medio colgada pero vale la pena rescatar el detalle de la impresionante altura del flaco que se ve en la foto. En los túneles del subterráneo se tenía que agachar para poder caminar.

Video
Wednesday, July 04, 2007
300
[{ Este es mi post número 300 }]
Acá se pueden observar escaleras que conducen a un túnel subterráneo (similar a las que vemos en los subtes).
Lo particular de las mismas es que una vez que pasamos el quinto escalón nos encontramos con una especie de río subterráneo...

Acá vemos con mayor claridad los desperdicios (basura) que se encuentran debajo del agua.

Otra toma:

Lo que observaron se encuentra en un andén de trenes pertenecientes a la concesionaria de Metropolitano. Apenas entramos al site de "Metropolitano" podemos leer palabras como las siguientes: calidad, eficiencia y servicio...
Me están cargando?????????????
Creo que este es un claro ejemplo de que el Estado, las empresas privadas y la misma especie humana están destinadas al fracaso. Cómo puede ser que exista lo que vieron en las fotos en pleno año 2007? Dónde está el progreso? Dónde está la mayor eficiencia que logra una empresa frente al Estado? Dónde está el control estatal?
Pero fundamentalmente: dónde están los seres humanos que trabajan por un mundo mejor?
Me voy a encargar personalmente de este tema. Veremos que sucede. Hasta la vista!
Acá se pueden observar escaleras que conducen a un túnel subterráneo (similar a las que vemos en los subtes).
Lo particular de las mismas es que una vez que pasamos el quinto escalón nos encontramos con una especie de río subterráneo...

Acá vemos con mayor claridad los desperdicios (basura) que se encuentran debajo del agua.

Otra toma:

Lo que observaron se encuentra en un andén de trenes pertenecientes a la concesionaria de Metropolitano. Apenas entramos al site de "Metropolitano" podemos leer palabras como las siguientes: calidad, eficiencia y servicio...
Me están cargando?????????????
Creo que este es un claro ejemplo de que el Estado, las empresas privadas y la misma especie humana están destinadas al fracaso. Cómo puede ser que exista lo que vieron en las fotos en pleno año 2007? Dónde está el progreso? Dónde está la mayor eficiencia que logra una empresa frente al Estado? Dónde está el control estatal?
Pero fundamentalmente: dónde están los seres humanos que trabajan por un mundo mejor?
Me voy a encargar personalmente de este tema. Veremos que sucede. Hasta la vista!
Friday, March 02, 2007
Trenes en Constitución

Locomotora enganchando un vagón


Lo que se ve blanco son los agujeros del techo, que es todo un colador


pd: Si hay un denominador común en todos los estratos sociales, es que la gente cuando sube a un bondi, tren o subte se para al lado de las puertas (o muy cerca) dificultando el libre ascenso/descenso de los pasajeros. Y así, nos cagamos la vida entre todos. Nadie se dió cuenta? Por qué lo siguen haciendo?
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